DEBAT: Af Svend Christensen, Mellemgade 2B, 9240 Nibe, med indkørsel fra Kirkestræde (Lille Kirkestræde) ved Spar Nord.

Kirkestræde - ensrettet fra nord mod Torvet.

I forbindelse med udsendelsen af trafikplanlægningsforslaget fra Aalborg Kommune med forslag af ensretning af gader i Nibe, kontaktede jeg Aalborg Kommune for at høre, hvilke interesseorganisationer der står bag forslaget.

Til min overraskelse kunne jeg konstatere, at bl.a. Nibe Grundejerforening står bag; en forening som jeg selv har været medlem af siden 2011.

Jeg har siden konstateret, at alle dem jeg har talt med, er modstandere af at ensrette byens gader.

Derfor kontaktede jeg Nibe Grundejerforenings formand Kim Broberg for at høre, om det virkelig er Grundejerforeningen der står bag forslaget OG om Nibe Grundejerforenings formand er overbevist om, at han virkelig repræsenterer flertallet af Nibe Grundejerforenings medlemmer, når det gælder dette emne!

Kim Broberg fortalte mig, at Nibe Grundejerforening ikke står bag dette forslag, men at Nibe Grundejerforening kæmper for at ensrette Nørregade, Grønnegade og Mellemgade og på langt sigt ensrette stort set hele den gamle bydel!

Vi havde en snak om dette, hvor jeg gjorde Kim Broberg opmærksom på, at jeg er lodret uenig i hans synspunkter, og jeg gjorde ham opmærksom på, at det er min fornemmelse, at han har flertallet imod sig. Dette synspunkt fejede han af med henvisning til et 5 år gammelt spørgeskema – samt, at når medlemmer ikke er mødt op til foreningens generalforsamling, så har man ikke ret til indflydelse, og man dermed har givet foreningens ledelse mandat til hvad som helst! Han noterede sig min utilfredshed, men vil fortsat kæmpe for ensretningen og resultatet af det gamle spørgeskema er uforanderligt.

Juridisk set, kan jeg ikke argumentere imod denne holdning, men eftersom at det er min opfattelse og fornemmelse, at flertallet i Nibe er imod ensretning af byens gader, så syntes jeg, at det er en katastrofe, hvis enkelt personer kan føre sig frem overfor Aalborg Kommune og påføre byen regler, som byens borgere er imod. Passiviteten blandt foreningens medlemmer (herunder min egen) skyldes sandsynligvis, at der ikke tidligere har været taget drastiske skridt fra forenings side og at foreningen derfor har levet en stille tilværelse.

Man kan vælge at melde sig ud af foreningen, men så er man samtidig uden for indflydelse for forenings holdninger. Da jeg ikke på dette tidspunkt kan få mine holdninger igennem indenfor  foreningen, ser jeg mig derfor nødsaget til at kommunikere gennem Nibe Avis og til byens borgere.

Kim Broberg har i en mail til Aalborg Kommune endvidere inviteret kommunen til en besigtelse i Nibe bymidte i bedste bykongestil.

Citat fra mailen:

»Vores forslag er, at vi starter med at ensrette følgende gader ifm. projektet på Nibe Torv:

Mellemgade ensrettes i retning fra Hovvej mod Strandgade.

Grønnegade og videre sammen med Kirkestræde ensrettes i retning fra Strandgade mod Torvet.

Nørregade ensrettes fra Toften over Torvet og derpå sammen med Skomagergade indtil Grydstedgade.

Vedlagte kortbilag 1 anskueliggør både forslaget og viser også hvor snævre gaderne mange steder er. Der kan derpå senere udvides med f.eks. yderligere ensretninger som vist i kortbilag 2.« 

Det er principielt fint, at Aalborg Kommune lytter til borgerne, men hvis det er enkeltpersoners holdninger og ikke det reelle flertal af borgeres holdninger der repræsenteres, så står vi med et fatalt problem.

Jeg kan personligt ikke se, at der er behov for ensretning. Egentligt syntes jeg, at ensretningen af Kirkestræde ud mod Nørregade, på Torvet, var en god ide. Men i praksis fungerer det ikke. Det har flyttet trafikken til andre steder i stedet, og det er jo ikke sådan, at byen ellers har store gader som man kan flytte trafikken til.

Når vi kommer hjem fra Støvring siden, er vi nødt til enten at køre gennem den meget smalle Voldborggade, som forbinder Mellemgade med Grønnegade, ELLER køre helt ned til Strandgade ad Mellemgade og tilbage gennem Grønnegade. Det giver da mere trafik på andre gader.

Der bliver ofte kørt meget stærkt i Nibes gade, især om aftenen af unge mennesker samt af tunede knallerter. Bliver en gade ensrettet, vil det øge farten, da man ikke risikerer modkørende, og det vil derfor give andre problemer.

Jeg har i de godt 20 år jeg har boet i byen, ikke konstateret problemer med trafik, som kan løses af ensretningen. Folk er flinke til at hjælpe hinanden, give plads, holde tilbage og eet eller andet sted, giver det en god »ånd«.

Fremmede, som kommer til byen, har ofte meget meget svært ved at finde rundt. Hvis vi oven i købet begynder at ensrette, så får vi en total umulig by at bevæge sig rundt i, og hvis det oven i købet sker på en fejlagtig baggrund, vil det være en katastrofe for byens fremtid!

Svend Christensen